宝马i8增配激光大灯：10倍亮度作用拔群！

  本年的CES电子展上，奥迪Sport Quattro概念车携最新的激光大灯抢眼上台。现在，同为德国汽车品牌代表的宝马也现已宣告将会为旗下的i8混合动力车装备这种先进的光照体系。

  宝马公司表明，激光灯组比较传统LED灯组的优势并不只限于照明强度的提高，更首要的是这种新技术具有更低功耗。这在某种程度上预示着在将照明强度限定在相同水平常，激光大灯愈加省电，而关于靠电力驱动的车辆来说这一点非常重要。

  据悉，宝马激光灯组的照明强度是以往LED灯组的十倍，在有用照明间隔提高至600米的前提下仍旧比LED灯组节约30%功耗。（考虑到行进安全，终究出现在零售车型上的激光灯组是否也将具有这么强的照明强度现在还无法必定。）

  在作业原理方面，宝马激光大灯体系将由坐落灯腔后部的3个激光发生器所射出光线通过反射会聚成一股，然后再投射到大灯内部的荧光磷涂层上来混组成用于照明的高强度白色灯火。

  与此同时，激光照明体系内所需求的灯腔反射组织的体积更小，只要3厘米高，而传统LED大灯的相似部件高度则为8厘米，这一优势可以让设计师在车灯造型上更自在的发挥构思。

  宝马公司已承认顾客将可以在本年秋天为i8车型选配炫酷的激光大灯，但详细的价格却没有发布，而规范装备的车型将持续沿袭LED灯组。